top of page

L’ Automobile E-Motion vous propose

Cette Magnifique BMW I3 URBAN LIFE ATELIER avec REX ( Range Extender )

Mise en circulation 02/2015

Kilométrage : 48 500 kms

2ème main

Couleur Ext : Blanc / Noir Int : Gris / Noir

Garantie constructeur : 02/2019

La première BMW électrique date de 1972 développée par BMW et Bosch pour l'ouverture des Jeux de Münich. Le temps à coulé sous les ponts et BMW lance à partir de Novembre 2014 son premier véhicule électrique de grande série: la I3. Les prestations de confort ou de sécurité sont sans commune mesure. Avec 40 ans d'écart, quoi de plus normal...

Pour en revenir à la i3, elle constitue une nouveauté à plusieurs titres, dont l'électricité n'est qu'un des aspects. Sa structure et son industrialisation sont ainsi radicalement novatrices.

Côté structure, c'est une grande première, toute la structure de l'habitacle est en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP). Les avantages de ces matériaux sont multiples: légèreté, grande rigidité (qui permet notamment de se passer plus facilement de montant central) et liberté stylistique. Cette grande cage avec fibre de carbone est ensuite collée (et boulonnée en 4 points), et non pas soudée, au châssis aluminium situé en dessous. C'est lui qui recèle les 239 kg de batteries placées le plus bas possible pour abaisser le centre de gravité et préserver le côté dynamique propre aux BMW.

Le REX pour se rassurer !!!
Malgré toute sa technologie, la i3 a le même problème que ses congénères électriques: une autonomie de 200 km au maximum et la vitesse maximale bridée à 150 km/h. BMW a donc décidé de proposer en option un prolongateur d'autonomie, aussi appelé REX (pour Range Extender). Un concept déjà vu sur les Chevrolet Volt, Opel Ampera ou Fisker Karma. Grâce à ce REX, l'autonomie peut atteindre 340 km officiellement, mais 300 km paraissent déjà optimistes. Ce REX est en fait constitué du bi-cylindre de 650 cm3 utilisé par les scooters de la marque, mais dégonflé ici à 34 ch (au lieu de 60). Il n'a aucun lien avec les roues et sert uniquement à produire de l'électricité, comme un simple générateur.
Attentio